Con fecha 10/03/2025, el Panel Técnico de Concesiones emitió su Recomendación en Discrepancia D01-2025-40, caratulada "Discrepancia por versión del Manual de Carreteras a aplicar en la elaboración de los PID", entre la Sociedad Concesionaria Ruta 5 Chillán-Collipulli S.A. y el Ministerio de Obras Públicas.

En su punto 11, señaló lo siguiente:

"De acuerdo con el análisis desarrollado por el Panel y los antecedentes aportados, se concluye y recomienda que:

1) La SC está obligada a aplicar las actualizaciones al MC que se efectúen durante el desarrollo de la ingeniería y hasta su entrega al IF a su entero, cargo y costo.

2) Aquellas actualizaciones al MC que se dicten con posterioridad a la entrega y hasta antes de la aprobación de la ingeniería deben ser cumplidas por la SC si el MOP así lo instruye, en cuyo caso los mayores costos en que incurra la SC deben ser compensados por el MOP.

3) La restricción al ámbito de aplicación contemplada en la resolución de la Dirección de Vialidad que aprueba las modificaciones al Manual de Carretera 2022 no resulta aplicable en este caso, puesto que las BALI no contemplan dicha excepción, siendo éstas la fuente de la obligación de la SC.

4) Las normas técnicas o de diseño dictadas con posterioridad a la adjudicación, pueden dar lugar a una compensación, siempre que se cumplan los requisitos del artículo 19 inciso primero de la Ley de Concesiones, lo que no ocurre en este caso, al no acreditarse el cumplimiento de la alteración significativa del régimen económico del contrato.

5) Corresponde que la SC cumpla la instrucción del IF y que aplique el MC 2023 en el desarrollo del PID de la Ingeniería de Detalles del Sector 1.

6) Por los fundamentos señalados en 10.3, se desestima el aumento de plazo solicitado".

Acceda al texto completo de la Recomendación en el siguiente link